Ремонт стартеров своими руками: инструкция по снятию и установке
Стартер — самая «женская» деталь автомобиля! Ведь считается, что именно электрический запуск двигателя позволил прекрасному полу всерьез сесть за руль, ибо до его изобретения машину заводили ручной рукояткой, что было под силу не каждому мужику… При этом как механизм стартер не по-женски надежен и предсказуем, благодаря неженской же грубости и простоте конструкции, а поэтому редко доставляет проблемы владельцу новой машины в течение лет её службы. Хотя немолодой стартер, конечно же, имеет право покапризничать, поскольку жизнь его нелегка!
В основе конструкции стартера грузового автомобиля лежит простой электромотор. Ток на ротор поступает от аккумулятора с и управляется посредством замыкания контактной группы в замке зажигания. Масса замыкается на кузов машины. Корпус стартера снабжен «втягивающим» реле с мощными контактами, которые выдерживают огромную силу тока и выполняют 2 функции:. Данная муфта работает как втулка велосипеда: стартер крутит двигатель, но запущенный мотор не раскручивает стартер до губительных оборотов.
Автомобильный стартер — это пусковое устройство двигателя, который представляет электродвигатель, передающий крутящий момент на маховик во время запуска. Техническое обслуживание и ремонт стартера, в большинстве случае, происходит по состоянию, то есть обслуживается при появлении не характерных звуков или полного отказа. Для лучшего понимания рассмотрим устройство одного из «типовых» стартеров на постоянных магнитах. При обслуживании стартера можно провести первичную дефектовку, после которой будет понятно целесообразность ремонта и реально ли это сделать. Рассмотрим возможные вариант:.
Похожие статьи
- Лестницы для маленьких домов фото - Страница 2 - Идеи для интерьеров Фото ремонта. ру - Фото
- Интерьер дома от blu water studio - Интерьер квартиры от Blu Water Studio Фото ремонта. ру - Фото
- Как сделать дроссель для проверки якоря своими руками - Индикатор Короткозамкнутых Витков Коллекторн
- Форель в слоеном тесте рецепты